Ganz meine Meinung!

Dazu gab's schon Berichte in TV, Funk und Print.

Mein erster Eindruck beim Anblick solcher Mini-Monster mitten in der Stadt war nicht angenehm, eher leicht schockierend. Dabei fielen mir bestimmte Dinge auf, die ich bei normalen PKW fast nie kannte: An Ampeln z.B. stopten sie nicht mit der vorderen Stoßstange am oder hinter dem Standstreifen, sondern immer um bis zu einem halben Meter darüber. Ich habe auch immer den Eindruck des ungestümen Vordrängens, des Verdrängen- und Überrollenwollens der anderen Autos, selbst bei disziplinierter und vorbildlicher Fahrweise. Und regelmäßig bemerke ich auch, dass insbesondere zu den Stoßzeiten am Straßenrand parkende SUVs den Verkehrsfluss erheblich abremsen, weil sie die Fahrbahnen um einige Dezimeter eindellen. Dadurch sind sie aber auch Hindernisse auf Radwegen, was die Radler mitunter zu nicht ungefährlichen Ausweichmanövern nötigt... -

Also ich finde, diese protzigen Teile haben zumindest im Innenstadtverkehr absolut nichts verloren und gehören dort grundsätzlich(!) verboten.

Zitat von Larix im Beitrag #3

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Ich wäre auch für ein Verbot in Städten usw.
Die sollen in der australischen Wüste fahren!

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Ich habe keinen SUV - so viel Geld habe ich nicht.

Ich hasse diese Autos, wenn eines neben mir am Supermarkt-Parkplatz steht. Die müssen dann 10 mal revisieren, damit sie aus dem Parkplatz wieder rauskommen.

Diese SUV wirken auf mich unheimlich und bedrohlich. Um in der Stadt herumzufahren braucht man so ein Auto wirklich nicht. Ist reine Angeberei!

SUV-Unfall mit vier Toten: Wohnung des Fahrers durchsucht

Zitat

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Was war der Grund für den furchtbaren Unfall mit vier Toten in Berlin? Weil die Polizei nicht an die ärztlichen Unterlagen des Fahrers kommt, ergreift sie jetzt weitere Maßnahmen.

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Zitat

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Die Durchsuchung hängt mit dem Hinweis auf einen epileptischen Anfall des Fahrers am Steuer zusammen. Die Beifahrerin hatte diesen direkt nach dem Unfall der Polizei gegeben.

Allerdings sagte der Fahrer, gegen den wegen fahrlässiger Tötung ermittelt wird, bisher bei der Polizei nicht aus. Und an die Patientenakte des Mannes kommt die Polizei nicht heran, weil für die Akte wegen der ärztlichen Schweigepflicht ein sogenanntes Beschlagnahmeverbot gilt. Der Fahrer könnte die Akte freigeben - was er bislang aber nicht getan hat.

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Mehr dazu: https://de.nachrichten.yahoo.com/suv-unf...-101434245.html

Ich finde auch: Solche SUV-Karren haben innerhalb von Städten nix zu suchen!

Es gibt schönere Autos. Ich möchte keinen SUV haben.

Bei manchen Leute hat man wirklich den Eindruck sie fahren solch ein Auto nur um anzugeben.

Aber ein SUV ist auch nur ein Auto.

Ich hab einen Dacia Duster das ist der billigste SUV garantiert nicht zum angeben ich bin viel im Gelände unterwegs als Angler und es lässt sich auch besser ein und aussteigen man wird ja nicht jünger

Mit einen anderen Auto Brötchen holen dicken BMW oder Mercedes ist genauso ein Blödsinn

Ich fahre auch einen, nein keinen SUV, einen Geländewagen.

Ich möchte die Vorzüge nicht missen:
-das bequeme ein- & aussteigen-,
-die bessere Übersicht dank erhöhte Sitzposition-
-den üppigen Platz für Großeinkäufe-
-das sichere Fahren auch auf Wald- & Feldwege-
-wenn es mal sein muss darf es auch mal quer durchs Gelände gehen.

Besonders Spaß bringt es mir wenn ich im Winter auf verschneiten Straßen selbst mit schweren Anhänger nahezu jede Steigung sicher meistern kann.
In irgendwelche Innenstädte brauch ich erfreulicher Weise ganz selten. Ich komme zwar klar, auch das Parken in den super engen Parkhäusern macht
mir selten Probleme, aber Spaß haben ist für mich etwas anderes.

Einen sogenannten SUV möchte ich nicht haben.

Ein Geländewagen hat schon seine Vorzüge, vor allem im Winter bei Schnee.

Andi, wenn du viel im Gelände unterwegs bist, dann brauchst du ja einen SUV.

Und du fährt auch oft sehr lange Strecken, da ist ein starkes Auto von Vorteil.

Zitat

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Gut jeder fünfte Neuwagen ist ein SUV:
Der anhaltende Trend zu den bulligen Offroadern prägt längst das Bild unserer Innenstädte – allerdings mal mehr und mal weniger.

München ist Deutschlands SUV-Hauptstadt. Nirgendwo ist die SUV-Dichte höher, nirgends sind die Autos PS-stärker.
Und sie sind auch teurer als im Rest von Deutschland.

Mehr als jedes neunte Auto ist demnach in München ein SUV. Im Schnitt sind sie 185 PS stark und mehr als 37.000 Euro teuer.

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Das ist Deutschland's SUV-Hauptstadt

In München gibt es also die meisten SUVs.

37000 Euro wäre mir viel zu teuer